Гаражные двери

Дверь гаража открывается либо вручную , либо с помощью электродвигателя. Двери гаража часто достаточно велики для размещения автомобилей и других транспортных средств. Небольшие гаражные ворота могут быть сделаны в одной панели, которая наклоняется вверх и обратно через потолок гаража. Большие двери обычно изготавливаются в нескольких панелях, которые скатываются по дорожкам через потолок гаража или в рулон над дверью. Рабочий механизм подпружинен или уравновешен, чтобы компенсировать вес двери и уменьшить усилия человека или двигателя, необходимые для управления дверью. Реже, некоторые гаражные ворота скользят или качаются по горизонтали. Двери изготовлены из дерева, металла или стекловолокна и могут быть изолированы для предотвращения потери тепла. Склады , автобусные гаражи и локомотивные сараи имеют более крупные гаражные двери  (их также называют промышленные ворота).

fe642ad63019516857df168018b00801

 

Одностворчатые гаражные ворота

Двери из одной панели изготовлены из одной монолитной панели. В закрытом положении одна дверца панели разворачивается вверх и сверху с шарниром с каждой стороны (известная как аппаратная часть косяка) до полностью открытого положения. Недостатком монолитных панельных дверей является то, что поворотная дуга двери происходит частично вне гаража. Это означает, что транспортное средство должно остановиться и припарковаться на несколько футов перед дверью, чтобы не попасть в дверь гаража при его открытии.
Двери с одной панелью также могут быть установлены (однокомпонентное оборудование), которое складывает дверь назад с одной горизонтальной дорожкой с каждой стороны (которая установлена на верхней части деревянной рамы) и роликом (установленным в верхней части дверь с каждой стороны. Петля с каждой стороны, которая крепится к нижней части каждой стороны двери гаража. Используя оборудование для треков, автомобиль можно припарковать гораздо ближе к двери, так как вся дверь, когда находится в открытом положении, лежит полностью внутри дверцы гаражной двери. Оборудование типа трека имеет гораздо меньше дуги при поднятии и опускании двери гаража, в отличие от аппаратного обеспечения типа косяка.

Секционные гаражные ворота

 

Секционные ворота обычно состоят из трех-восьми панелей и выдвигаются вверх и сверху. Секционные ворота занимают точно такое же количество внутреннего пространства гаража, что и монолитная дверь. Секционные ворота имеют два преимущества перед монолитными дверями:
Секционные ворота не требуют открывать пространство за пределами гаража. Перед открытием двери автомобиль может припарковаться рядом с гаражом.Каждая панель секционной двери имеет свое собственное соединение с дверной дорожкой. Это повышает надежность и надежность по сравнению с монолитными дверями, которые имеют всего несколько соединений для всей панели.
Гаражные двери могут быть изготовлены из многих материалов, но самые популярные материалы — сталь , алюминий, дерево , медь, стекло и винил ( полиэтилен ). Некоторые производители включают в себя пенополиуретановую изоляцию в монолитной панели и секционные гаражные ворота.
Боковая раздвижная секционная дверь
Много пространства под потолком гаража.Можно использовать весь потолок гаража.Быстрый доступ в гараж

 

Роликовые двери

Роликовые двери («Листовые двери» -USA) обычно изготовлены из гофрированной стали. Они эволюционировали из окон крыши и дверных покрытий. Можно использовать другие материалы (например, прозрачный гофрированный стекловолокно), где сильная ударная прочность не требуется. Гофрировки дают прочность двери против ударов. Типичная дверь для гаражных ворот с одним автомобилем имеет предварительно нагруженную пружину внутри механизма качения. Весна уменьшает усилия, необходимые для открытия двери. Большие роликовые двери в коммерческих помещениях не подпрыгивают (кроме США) и используют ручную систему шкивов и цепи, а также редукторный двигатель для подъема и опускания (свертывания и опрокидывания) двери. Роликовые двери не могут быть эффективно изолированы.
В Великобритании (и других частях ЕС) доступны «изолированные» гаражные ворота с использованием алюминиевого токарного станка, заполненного пенополиуретаном для тепловой и акустической изоляции.
С точки зрения теплоизоляции дверь ролика имеет типичное значение изоляции от 4,9 до 5,2. Газовая дверь из листовой стали имеет типичное значение изоляции от 6.1 до 6.4. Применение, которое требует большей теплоизоляции, обычно использует пенопластовые секционные гаражные ворота, которые обеспечивают типичные значения изоляции от 2,7 до 1,3.